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9/23/2024 | 9 | SBYA BOTY 2024-2025 Results | BYC Kickoff | SYC | Windjammer | Cherry Pie | Egmont | Pot o' Gold | Shark's Tooth | Bay Cup | Bone Island | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Races | Throwouts | Regattas | to Qualify | Multihull | BYC1 | BYC2 | BYC3 | BYC4 | WJ1 | WJ2 | CP1 | PG1 | ST1 | ST2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 3 | 9 | 3 | S | Pl | Pt | Pl | Pt | Pl | Pt | Pl | Pt | S | Pl | Pt | S | Pl | Pt | Pl | Pt | S | Pl | Pt | S | Pl | Pt | S | Pl | Pt | S | Pl | Pt | Pl | Pt | S | Pl | Pt | S | Pl | Pt | ||||||
Boat Name | Sail # | Skipper | Club | Boat Type | Races | Regattas | Net Score | 11 | 11 | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Stealth | 1 | Doug Fisher | DIYC | Stiletto 30 | 4 | 1 | 3.673 | 1 | 3 | 0.827 | 1 | 1.009 | 1 | 1.009 | 3 | 0.827 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | Third Tri 2[1] | 164 | Larry Geller | HISC | Corsair Sprint 750 | 4 | 1 | 3.218 | 1 | 2 | 0.918 | 4 | 0.736 | 6 | 0.555 | 1 | 1.009 | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | TriPolar[2] | 1 | Joe Geller | MYC | Corsair Spint 750 Mk II | 4 | 1 | 2.764 | 1 | 1 | 1.009 | 6 | 0.555 | 7 | 0.464 | 4 | 0.736 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | Sunspot | 7 | Bill Johnsen | SSS | Stiletto 30 | 4 | 1 | 2.673 | 1 | 7 | 0.464 | 2 | 0.918 | 2 | 0.918 | 8 | 0.373 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | Triple Threat | 12 | John Novak | SSS | F33RX | 4 | 1 | 2.582 | 1 | 4 | 0.736 | 3 | 0.827 | 3 | 0.827 | 10 | 0.191 | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | Blue[3] | 110 | Alan Moore | Farrier F32RX | 4 | 1 | 2.400 | 1 | 5 | 0.645 | 8 | 0.373 | 4 | 0.736 | 5 | 0.645 | ||||||||||||||||||||||||||||||
7 | MyTri | 138 | Edgar Harden | SSS | Corsair 31 F-31 CC | 4 | 1 | 2.036 | 1 | 6 | 0.555 | 9 | 0.282 | 9 | 0.282 | 2 | 0.918 | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | High Percentage Moves | 447 | Jason Chavez | DIYC | Stiletto 27 | 4 | 1 | 1.945 | 1 | 8 | 0.373 | 5 | 0.645 | 5 | 0.645 | 9 | 0.282 | |||||||||||||||||||||||||||||
9 | Under Pressure | 167 | Richard Armdt | SSS | Stiletto 23 | 4 | 1 | 1.582 | 1 | 10 | 0.191 | 7 | 0.464 | 8 | 0.373 | 6 | 0.555 | |||||||||||||||||||||||||||||
10 | Pathfinder | 159 | George Entrikin | GCSC | Corsair 28R | 4 | 1 | 1.127 | 1 | 9 | 0.282 | 10 | 0.191 | 10 | 0.191 | 7 | 0.464 | |||||||||||||||||||||||||||||
11 | NAGI | 49 | Brooke Williams | DIYC | Corsair 880 Sport | 4 | 1 | 0.400 | 1 | 11 | 0.100 | 11 | 0.100 | 11 | 0.100 | 11 | 0.100 | |||||||||||||||||||||||||||||
12 | American Dream | 13 | Tung Nguyen | BGYC | Buccaneer 40 | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | American Spirit | 426 | Nicholas Lovisa | SSS | Stiletto 27 Wormwood Mod | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Double Barrel | 13 | Tung Nguyen | BGYC | F-30 Sport Catamaran | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Honuea | 42031 | Robert Holsbeke | SYC | Leopard 42 | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Krakian | 187 | Alan Staniforth | SSS | Stiletto 27 | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Mirage | USA 1 | Doug Fisher | Stiletto 30 | 0 | 0 | 0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | No Name | 167 | Richard Arndt | SSS | Stiletto 23 | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | No Plans 2[4] | Kraig Stull | BYC | Multihull | 0 | 0 | 0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Temple of the Wind | 27041 | Douglas Dykman | AYC | Corsair F-31R Aft Cabin | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | TheDarkSide | 9 | Brooke Williams | DIYC | Corsair Sprint 750 | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Tri Force | 161 | Bob Neff | SSS | Corsair Sprint 750 Mark II | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Whole Lotta Rosie[5] | USA 777 | Jon Dowd | SSS | Stiletto 27 | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Zest | 1 | Jim Pollock | PGSC | Atlantic 42 | 0 | 0 | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sailed in Regatta | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sailed in Class | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||